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电池电动车、混合电动车、燃料电池电动车优劣势对比

发布时间:2020-03-19 09:10:00  来源:锂电池厂家




燃料电池电动车(FCEV)效率高,排污少,性能好,有可能成为未来汽车的主流品种之一。

混合电动车(HEV)的动力系统包括电池组和内燃机,兼有电动车和内燃机汽车的优点。混合电动车有串联型(S型)和并联型(P型)两种,串联型电动车由内燃机驱动发电机,发电机给电池充电,电池给电动机供电,电动机直接驱动汽车。并联型的内燃机和电动机都可直接驱动汽车,在郊外长途行驶时用内燃机驱动,启动后和市区行驶用电池驱动,既提高了内燃机效率,又大大降低了污染物排放,缺点是不能彻底解决汽车对环境的污染。日本丰田公司自1997年以来已批量生产应用锂离子电池的Prius串联型混合电动车,年产量现已达3万辆。美国福特公司、法国PSA标致-雪铁龙集团也都在研制、生产混合电动车。

电池电动车(BEV)以车载镍氢电池或者动力锂电池为电源,可实现零排放,彻底解决汽车尾气污染。但由于目前可用的电池比能量低,充电时间长,一次充电行程短,造价高,电池成本约占电动车成本的40%,尚不能推广应用。

 


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文章标签:电动车
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